O desgaste natural dos amortecedores, causado pelo uso, compromete a dirigibilidade do veículo e acelera o desgaste de outros componentes da suspensão. Assim, não corra riscos desnecessários.

Segundo as fabricas, aconselha-se a troca dos amortecedores, preventivamente, antes de 40.000 quilômetros rodados, porém não haverá problemas caso a troca seja executada nos 70.000km.

O kit completo é um conjunto composto por coifa protetora da haste, batente de poliuretano que atua como auxiliar da mola na absorção dos impactos gerados na suspensão do veículo e coxim superior.

Os kits devem ser substituídos sempre que houver a troca dos amortecedores ou caso perceba que estejam danificados.